Nema dinamičke brtve, nema curenja, što je izvanredna karakteristika magnetne pumpe. Magnetne pumpe se široko koriste u naftnoj, hemijskoj, farmaceutskoj, štamparskoj i farbanju, galvanizaciji, hrani, zaštiti životne sredine i drugim preduzećima za transport korozivnih tečnosti koje ne sadrže nečistoće gvožđa u proizvodnom procesu, posebno pogodne za zapaljive, eksplozivne, isparljive, toksične i dragocjene tečnosti. Ovo izdanje sadržaja govorimo u ime svih o magnetnoj pumpi.
Princip prenosa:
magnetna pumpa je centrifugalna pumpa s magnetnim pogonom, kroz beskontaktni način prijenosa momenta, kada motor pokreće rotaciju sklopa vanjskog rotora (tj. vanjskog magnetskog čelika), kroz ulogu magnetskog polja magnetnih linija sile kroz izolaciju čahura za pogon unutrašnjeg rotora (tj. unutrašnjeg magnetnog čelika) sklopa i radno kolo se rotira sinhrono, zbog medija zatvorenog u statičkom stanju izolacioni rukav, kako bi se postigla svrha pumpanja medija bez curenja radi rješavanja problema mehaničkih transmisionih pumpi. Curenje zaptivke vratila je potpuno riješeno. Pošto je tečnost zatvorena u statičkoj izolacionoj navlaci, to je potpuno zatvorena pumpa bez curenja.
Struktura
Magnetna pumpa uglavnom sadrži motor, nosač, vanjski magnetni cilindar (aktivni rotor), unutrašnji magnetni cilindar (pogonjeni rotor), izolacijski poklopac, klizni ležaj, pogonsko vratilo, radno kolo i tijelo pumpe.
Među njima, magnetna spojnica, koja se naziva i trajna magnetna spojnica i magnetna spojnica, sastoji se od unutrašnjeg magnetnog cilindra, vanjskog magnetnog cilindra, izolacionog poklopca i magnetnog tijela za pogon pumpe.
Unutrašnji magnetni cilindar
Unutrašnji magnetni cilindar i koaksijalni rotor pumpe, paralelno sa aksijalnim pravcem, opremljen je trajnim magnetnim blokovima, magnetnim blokovima od nerđajućeg čelika i drugim materijalima za izolaciju, u cilju izolacije magneta (smanjenje poprečnog magnetskog curenja), potpore i zaštite, u kako bi se zaštitio magnetni blok na cilindru, općenito će biti prekriven slojem zaštitnih materijala na vanjskoj strani unutrašnjeg magneta cilindar (kao što je plastika, nerđajući čelik, itd.).
Vanjski magnetni cilindar
Spoljni magnetni cilindar je povezan sa motorom, a cilindrična površina spoljnog magnetnog cilindra je takođe opremljena magnetnim blokovima, koji su izolovani i poduprti materijalima magnetne barijere. Spoljni magnetni cilindar se generalno više ne dodaje u zaštitnu navlaku (neće biti u kontaktu sa medijumom).
Izolacioni rukav
Izolaciona čahura se nalazi između unutrašnjeg i vanjskog magnetnog cilindra i pričvršćena je uz tijelo pumpe određenim mjerama kako bi se formirala zatvorena komora. Glavni materijali izolacionog poklopca su nerđajući čelik, legura titana, plastika, karbonska vlakna, keramika i drugi materijali.
Izolacijski poklopac je vrlo važan dio magnetne pumpe, jer zbog svoje kombinacije sa tijelom pumpe, unutrašnjim i vanjskim magnetnim cilindrom, nema potrebe za komponentama za zaptivanje snage, kako bi se postiglo pravo curenje 0.
Nosivi dio
Kraj pumpe ima strukturu kliznog ležaja, a glavni materijali su grafit, silicijum karbid, PTFE i tako dalje. Pogonski kraj prihvata kuglične ležajeve sa dubokim žljebovima, kuglične ležajeve sa ugaonim kontaktom i tako dalje.
Magnetski element
Magnetni element je glavna komponenta za prenos obrtnog momenta, a njegov kvalitet direktno utiče na životni vek i efikasnost magnetne pumpe, odnosno prenos obrtnog momenta. Trenutno, domaća upotreba više ferita, rijetki torij kobalt i neodimij željezo bor.
Karakteristika
Magnetna pumpa poništava mehaničko zaptivanje pumpe, potpuno eliminiše mehaničku zaptivku centrifugalne pumpe, kapanje, propuštanje, nedostaci, najbolji je izbor za fabriku bez curenja. Kako su preljevni dijelovi pumpe izrađeni od nehrđajućeg čelika i inženjerske plastike, čime se postiže svrha otpornosti na koroziju. Magnetna spojnica pumpe i telo pumpe su kombinovani u celini, tako da je struktura kompaktna, laka za održavanje, bezbednost i ušteda energije. Magnetna neizbježna radna spojka pumpe može igrati ulogu zaštite od preopterećenja pogonskog motora.
Uslovi rada
Magnetna pumpa standardne snage je općenito primjenjiva na transportni medij gustine nije veća od 1300kg/m³, viskoziteta nije veća od 30 × 10-6m³/S ne sadrži feromagnetne i vlaknaste tekućine.
Konvencionalna nazivna temperatura magnetne pumpe za tijelo pumpe je izrađena od metala ili F46 obloge, maksimalna radna temperatura od 80 stepeni, nazivni pritisak od 1,6 MPa; u slučaju visoke konfiguracije, magnetna pumpa visoke temperature može se koristiti za postizanje 350 stepeni, nazivni pritisak može doseći 6,4 MPa.
Za tečnosti sa gustinom medija većom od 1600 kg/m3, magnetnu spojnicu treba posebno projektovati.
Ležajevi magnetne pumpe se podmazuju i hlade transportovanim medijem, a rad bez opterećenja je generalno zabranjen za magnetne pumpe sa bubnjem.